图为近日拍摄的贵州省北盘江第一桥，该桥获“世界最高桥”之称，载入世界纪录大全史册。

图为近日拍摄的贵州省大小井特大桥，该桥是世界上山区最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥。 图片来源：视觉中国

　　日前，上海广播电视台携手贵州广播电视台联合制作的4集纪录片《万桥飞架——山水间的人类奇迹》播出。该片选取贵州穿山越壑、恢宏壮美的代表性桥梁，通过“天工开物”“万桥飞架”“天堑通途”“联通世界”4个主题，以桥为点、以路为线、带动全局，全面描绘了贵州桥梁整体形象，系统讲述了贵州以交通之变引领山乡巨变，推动高质量发展和现代化建设的生动故事，深刻展现了新时代中国奋斗形象。

　　一座座大桥，跨越山河，将天堑变通途。重峦叠嶂、沟壑纵横的贵州，由于独特的自然地貌，是世界上特大峡谷桥分布最密集、数量最多的地区。世界前100座高桥中，有近一半在贵州。位于贵州关岭布依族苗族自治县的坝陵河大桥，全长2237米、桥面距水面高达370米，是世界首座千米级山区钢桁梁悬索桥；横跨黔南州槽渡河峡谷两岸的平塘特大桥，桥体采用造型优美的空间钻石形索塔，桥下河面最宽处达到百米，被称为“天空之桥”；正在建设的六安高速花江峡谷大桥，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面与水面垂直距离达625米，建成后将成为山区第一跨、世界最高桥……“万桥飞架”构筑起贵州一座座崭新的物理地标，更是迈向中国式现代化进程中一个个响亮的音符。

　　不仅仅在贵州，俯瞰神州大地，纵贯山河的“超级工程”星罗棋布，跨越天堑的“全球之最”此起彼伏。一个个“世界首创”“前所未见”“技术突破”持续涌现，彰显了中国人民自力更生、奋发图强的顽强斗志。新中国成立70多年来，中国人民逢山开路、遇水架桥，攻克一道道关隘，完成一座座“世纪工程”。一个覆盖海陆空、联通全世界的现代综合交通运输体系越来越完善健全，让发展的骨架更有力、血脉更畅通、动力更澎湃。

　　交通是兴国之要、强国之基。党的二十大报告强调加快建设交通强国。从《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，到《加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年）》，一系列战略规划勾勒出未来我国交通发展的壮阔蓝图。立足新起点，奋进新征程，要继续脚踏实地、埋头苦干，锐意进取、勇于创新，加快建设交通强国，用新的奋斗创造新的伟业。（石哲）