中央纪委国家监委网站 韩思宁

　　交通运输部数据显示，今年1至8月，我国新改建农村公路9.7万公里，完成全年目标的75%。全国农村公路完成固定资产投资3084亿元，拉动投资规模超2万亿元。农村公路建设取得扎实成效，便捷高效、普惠公平的农村公路网络基本建成，有效支撑了乡村振兴。

　　纵横延绵的农村公路，连接着城市与乡村，承载着亿万农民的乡村振兴梦。党的十八大以来，我国新改建农村公路里程约270万公里，解决了约1100个乡镇、10余万个建制村通硬化路难题，全国农村公路全部纳入管养范围。路网持续延伸、管养加快升级、服务不断优化，“四好农村路”建设取得实实在在的成效。在重庆巫山，悬崖绝壁上凿出致富“天路”；在河北邢台，以抗大路为中轴，一条全新生态旅游观光带已经形成；在河南，“百县通村入组”工程实施，全省17.9万个20户以上的自然村通上了硬化路……县道贯穿城乡、乡道往来交织、村道阡陌纵横，蜿蜒纵横的农村公路，串联起祖国的壮美山河，也保障了群众的便捷出行。

　　乡村振兴，交通为先，一路通则百业兴。一条条农村公路直抵田间，打通了特色农产品运出去的“最初一公里”，农产品进城和工业品下乡更顺畅；贯穿城乡，开辟“交通+文化+旅游”“交通+就业+公益岗位”等新模式；串村连景，将路域环境整治与改善人居环境有机结合，推动美丽乡村建设再上新台阶。城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户，通过促进城乡间人流、物流、资金流、信息流的双向流通，农村公路建设推动农村地区与全国大市场紧紧连在一起，为广大农村引人气、聚财气，有力支撑了农业农村发展，有效助推乡村振兴，助力农村地区实现共同富裕。

　　要致富，先修路。要进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好，形成“规模结构合理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质”的农村公路交通运输体系，助推新时代广袤乡村升腾新希望、焕发新活力、谱写新篇章。